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各种补偿器的分类及特点
2024-09-25
补偿器是用于吸收管道系统中由于温度变化、机械振动等因素引起的位移或变形的设备。根据补偿原理和结构形式,补偿器可以分为以下几类:自然补偿器。利用管道自身的弯曲来吸收热伸长,如L形和Z形补偿器。特点是造价低,但每段臂长长度受限,一般不宜大于20
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金属补偿器工作原理
2024-05-21
金属补偿器的工作原理主要基于其内部的金属波纹管,通过波纹管的伸缩、弯曲来对管道进行轴向、横向、角向的补偿。金属补偿器,也称为波纹膨胀节,是一种用于补偿管道系统中热膨胀和机械位移的设备。其核心部件是不锈钢波纹管,这种波纹管具有良好的弹性特性,
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波纹补偿器的耐压能力
2024-03-18
波纹补偿器在管道中工作时,要承受一定的压力(内压与外压),这就要求波纹补偿器有足够的耐压能力。它通过设计和实验,确定出合理的结构参数来保证。设计确定的耐压能力是设计压力,由于波纹补偿器
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不锈钢膨胀节的工作原理
2024-03-04
工作原理:不锈钢膨胀节是用以利用膨胀节的弹性元件的有效伸缩变形来吸收管线、导管或容器由热胀冷缩等原因而产
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波纹管膨胀节如何选材?
2024-02-26
波纹膨胀节材料选用主要取决于波纹管的环境和经济性,工作条件等。为以下几点:1、根据膨胀节的工作环境,
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波纹管在汽车排气管上起什么作用?
2024-02-19
汽车排气波纹管又称汽车排气管软管、汽车用挠性节,安装在发动机排气支管与消声器之间的排气管内,使整个排气系统连接灵活,起到降噪的作用。方便安装,延长排气降噪系统寿命。主要用于轻型货车、小型客车和公共汽车。其结构为双层波纹管外覆钢丝网套,两端为
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