台车炉回火温度的控制,今天我们家就来和大家讲一讲有关台车炉回火温度的知识,而台车炉回火的温度的控制直接关系到我们要热处理工件的一个质量度,记得之前我们有说到台车炉可以有回火的作用,那么什么是回火呢?它的目的又是什么呢?今天我们就来谈谈这个问题。
首先,回火一般是金属机件在空气中进行的,将经过淬火的工件重新加热,使其温度低于临界温度,保温一段时间后可以在空气和水或油等介质中冷却的热处理,其目的是降低工件的硬度和强度,可以提高工件的韧性和延性。
通常我们可以将回火分为高温回火、中温回火和低温回火。
高温回火是指温度在500°左右的回火,中温回火的温度是250°-500°的回火,低温回火是指250°之内的回火。高温回火常常作为调质作用(即淬火加高温回火),也可以用作没有淬火的零件消除应力防止工件变形,如果用在正火后,目的就是降低硬度改善性能。
中温回火常用于高强度的齿轮、模具、弹簧等等,能保证零件有比较高的弹性和抗疲劳的强度。
低温回火一般不降低工件的硬度,它主要的目的是消除应力。对于一些要求高硬度、高耐磨性的零件我们通常采用低温回火,比较轴承、高速齿轮。
简单的概括目的就是零件组织的细化,用于低碳钢的时候可以提高硬度,改善切削加工性,用于中钢碳或者性能不高的工艺,可以作为调质处理,在高钢碳使用的时候主要目的就是消除网状碳化物,为退火准备。