每个换向阀配有一个气动三联件，气动三联件应定期进行加油和清渣、排水。加油时先关闭气动三联件前手阀，销售波纹管然后卸下油杯加油，油杯的油量以不超过满刻度为宜。油料为气动三联件指定的雾化油，亦可用32#透平液压油替代。油的雾化速度调整至以3~5天雾化一杯油为宜，同时保证3~5天内加油一次。波纹管生产加油时如有必要，可一起进行清渣、排水。如气动三联件不雾化油，应及时对三联件进行检修或更换。

工业炉行业中普及脉冲燃烧控制技术，由高速燃烧器和工业炉控制系统两部分组成，采用脉冲燃烧技术来完成工业炉的升温、控温。波纹管生产对于燃气窑炉内部温度场和温度波动力±2°C，对于燃油（柴油）窑炉内部温度场和温度波动为±3°C，在使用重柴油为燃料的窑炉上效果良好。普通燃烧器当窑炉内部温度低于燃料自燃温度时，燃烧器燃料间断后火焰立即熄灭，无法继续燃烧，对炉内温度不会产生影响，解决了熄火这一问题，江门波纹管并采用当今先进的雾化技术——气泡雾化技术，使燃烧器的雾化效果更好、雾化介质使用量更少，原来烧轻柴油的窑炉现可烧重柴油。

另外根据燃料种类，选择性能良好的节能型燃烧装置和与之相配套的风机、油泵、阀件以及热工检测与自动控制系统，波纹管生产保证良好的燃烧条件和控制调节功能也是行之有效的节能措施。常规的节能燃烧技术有：高温空气燃烧技术，富氧燃烧技术，重油掺水乳化技术、高炉富氧喷粉煤技术、普通炉窑燃料入炉前的磁化处理技术等。江门波纹管这些技术在工业炉上的应用，已取得一定的节能效果。其中应用广泛的有：高温空气燃烧技术和富氧燃烧技术。

发展趋势，燃料结构尽管煤炭在相当阶段内仍是我国的主力能源，但其既污染严重，又不利实施高温空气燃烧技术。波纹管生产所以用油、气取代煤等固体燃料，是我国工业炉节能发展的战略性方向。燃烧技术大力完善和推广高温空气燃烧技术仍是今后工业炉节能发展的方向。在保证高温、高效火焰的基础上提高炉膛温度的技术，使炉膛温度均匀分布的技术，以及N0x控制技术，销售波纹管是推动富氧燃烧的核心技术，也是未来的发展方向。同时C02的减排和封存问题将成为重要的研究热点，余热回收及充分利用低热值燃料是工业炉节能发展的重点。

工业炉修理的环境较差，许多修理作业是在炉内进行，空间十分拥挤，自然采光不足，通风条件很差。江门波纹管工人操作时不仅受到粉尘的侵害，有时还直接受到高温、烟尘、有毒气体和化工材料的腐蚀。有的炉子（如冲天炉）高达10m—20m，由于炉身现场狭窄，修理工作呈高空立体交叉、多层作业，危险性很大。因此，当操作和维修工业炉时，要十分重视安全问题。销售波纹管尤其是在组织工业炉时，要十分重视安全问题。尤其是在组织工业炉的抢修或热修时，更应注意这些不安全因素所可能引起的不幸事故。

工业炉还广泛应用于其他工业，如冶金工业的金属熔炼炉、矿石烧结炉和炼焦炉；江门波纹管石油工业的蒸馏炉和裂化炉；煤气工业的发生炉；硅酸盐工业的水泥窑和玻璃熔化、玻璃退火炉； 食品工业的烘烤炉等。 工业炉的创造和发展对人类进步起着十分重要的作用。中国在商代出现了较为完善的炼铜炉，炉温达到1200℃，炉子内径达0. 8 米。在春秋战国时期，人们在熔铜炉的基础上进一步掌握了提高炉温的技术，从而生产出了铸铁。 1794 年，世界上出现了熔炼铸铁的直筒形冲天炉。波纹管生产后到1864 年，法国人马丁运用英国人西门子的蓄热式炉原理，建造了用气体燃料加热的台炼钢平炉。他利用蓄热室对空气和煤气进行高温预热，从而保证了炼钢所需的1600℃以上的温度。1900 年前后，电能供应逐渐充足，开始使用各种电阻炉、电弧炉和有芯感应炉。